科鲁兹
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相信大家或多或少都听过美国物价很低的传闻，1美元可以买很多东西。很多中国人都非常羡慕美国人的生活，但事实真的如此吗？至于宏观方面，萧墨非专家可没资格谈。作为一名汽车小编，小编搜集了一些资料，给大家展示了美国最便宜的20款在售车，其中有不少也在中国上市。
本次Ps:征集的车型价格是按照车型的最低配置来的，所以大部分都是手动挡。
TOP 20. 雪佛兰科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策）
售价为16,975 美元=117,202.19 元人民币
新科鲁兹在美国的售价折合人民币12万元，不过这是1.4T版本的价格。 （美国无1.5L配置）对比国内售价，目前1.4T科鲁兹官方指导价为13.99万。但目前优惠力度比较大，上海等地优惠只有12万左右。另外这个价位的美系科鲁兹是配置最低的，而且是6挡手自一体变速箱。整体来说是中国性价比高的点。还有一点奇怪的是，两厢科鲁兹在美国的售价相对较高，起码22115美元起。
TOP 19. 福特福克斯（查成交价|参配|优惠政策）
售价为16,775 美元=115,826 元人民币
与科鲁兹不同，福克斯是该榜单上唯一的第三款紧凑型汽车。将近12万的价格只能买到160马力的2.0L版本。而且美国没有1.0T和1.5T的福克斯，所以不能和国内在售的车型直接对比。不过考虑到这是5速手动版的最低价，只能说美国和中国的价格差不多。
TOP 18. 起亚K3（查成交价|参配|优惠政策）
售价为16,600 美元=114,603 元人民币
美国最便宜的紧凑型汽车是起亚K3。同样近12万的价格，比国内9万多的起步价要贵很多。但价格是147马力的2.0L配置，其实相当于K4的1.8L级别。但是空间不在一个层次上。作为中国消费者，更愿意选择小排量的版本。
TOP 17. 菲亚特500（查成交价|参配|优惠政策）C
16490 美元=113850.258 元人民币
菲亚特是你在美国能买到的最便宜的敞篷车，比在中国便宜多了。老款500敞篷车在国内20万元起步，9万元差价包括进口税、品牌溢价等。这么有特色的车型，在国内的价格总是比别人高。但有一点是一样的，菲亚特500C在美国和中国的销量都不是很好。
TOP 16. 起亚秀尔（查成交价|参配|优惠政策）
16100美元=111154.4元人民币
Soul在中国的待遇和美国完全不一样。也许美国人更喜欢这种花哨的模型。 Soul在美国的起步价在11万左右，而国内目前只有老款，优惠幅度还是挺大的。大部分地方不到八万就能买到。对于这个模型，我们根本不关心。
TOP 15. 本田飞度（查成交价|参配|优惠政策）
161090美元=1112165.36元人民币
作为小型车中最具竞争力的车型，飞度在10万以下的轿车中有着绝对的空间和动力优势。不过飞度在美国一点都不便宜，起售价11万！恐怕国内很多人都不会考虑。这个价格除了6挡手自一体和部分配置有优势外，在国内性价比还没有那么高。
TOP 14. 丰田Yaris（查成交价|参配|优惠政策） iA
15,950 美元=110,107.635 元人民币
YARiS iA可以理解为带有丰田标志的马自达2（查成交价|参配|优惠政策），是两者合作在北美诞生的一款车型。有哪些亮点？搭载丰田1.5L发动机，107马力，6速手自一体变速箱。这意味着它是一款比马自达2 更丑、动力更弱、价格更高的汽车，而且还好它不在中国销售。
TOP 13. 起亚RIO（查成交价|参配|优惠政策） hatchback
15495美元=106969.7325元人民币
起亚RIO在国内没有这款车，起亚K2（查成交价|参配|优惠政策）也有类似的定位。这车再好看，小车的起步价都在10万以上，这在国内是不可能的，更何况是韩系车！
TOP 12. 日产VERSA NOTE
15480美元=106866.18元人民币
VERSA NOTE的定位和力威很像，小两厢结合MPV的特点。美国力威除了外形和配置上的差异外，同样采用了1.6L发动机，空间与中国力威相差不大。所以，10万的起步价还是挺贵的。
TOP 11. 丰田雅力士
15480美元=106866.18元人民币
这个YARiS 不是那个YARiS。美国YARiS是一款小型三门车。五门车型的起价为17,260 美元，可能不在此列表中。最低配置依然是1.5L发动机和5挡手自一体变速箱，但体积比中国车型小很多。
前10 名。雪佛兰乐骋
15145 美元=104579.254 元人民币
雪佛兰乐骋已经在中国停产，现在美国的乐骋是最新款。美国的乐骋1.8L发动机138马力，和科鲁兹的差距没有国内那么大。 10万元的起步价还是比较贵的。虽然排名第十，但其销量远低于榜单中的其他车型。
TOP 9. 菲亚特500
14995 美元=103543.474 元人民币
是中国品牌中又一款溢价非常高的车型，也是一款水土不服的车型。菲亚特500 是美国为数不多的超小型汽车之一，也是最便宜的复古汽车。虽然底价在10万元左右，但这款车的配置低得可怜。如果你想要更高的配置，则需要19490美元！
TOP 8. 现代雅绅特
14745美元=101824.5465人民币元
雅绅特是现代的一款小型车，国内对标自然是瑞纳了。两款车在动力和配置上都大同小异，不过美国的雅绅特有10万公里的保修服务。再加上极低的养车成本，雅绅特在美国的销量比它的中国兄弟好的多。如果现代在中国也能推出相应的保修政策，那我觉得10万元售价可以考虑。
TOP 7.Smart Fortwo
14650美元=101167.04人民币元
跟菲亚特比起来，奔驰良心了不少。Smart在美国起售价为10万元左右，而中国官方售价则在12万元左右，再加上优惠两者相差无几。微型车在对于美国和中国来讲，都属于冷门车型了。虽然品牌和产品力都不错，可还是注定销量平平。
TOP 6.起亚 RIO 三厢车
14165美元=97817.824人民币元
有时候真的搞不懂，为什么两厢车在美国不三厢车贵这么多？尽管如此，RIO的两厢版和三厢版一起进入了本榜单，1千多美元的差距。与中国不同的是造型差别，实话实说，我反而认为K2更好看。
TOP 5.三菱 Mirage G4
13995美元=96641.073人民币元
Mirage G4是三菱针对大众polo、本田锋范的小型车，搭载一台1.2L的三缸发动机。
TOP 4.福特 嘉年华
13660美元=94327.764人民币元
9万元的起步价，你可能以为会买到1.0T的版本。对不起，等着你的是老旧的1.6L。除此之外，嘉年华各方面都还不错。顺带一提，嘉年华ST在美国起售价是19525美元，也就是近14万人民币。这价格倒比中国的便宜不少，4万多元的差距。
TOP 3.雪佛兰 斯帕克
13000美元=89759.8人民币元
斯帕克曾经以进口身份进入到中国，可当时由于偏贵的价格而不受待见。毕竟该车在美国已经是8万多起售了，进口当时要接近10万。它是雪佛兰最便宜的车型了，只有98马力的1.4L。这样看来尽管赛欧平台老旧，但仍然有不错的性价比。
TOP 2.三菱 Mirage
12995美元=89729.1755人民币元
三菱在美国的最便宜车型，动力依旧来自一台1.2L的三缸发动机，最大功率提升至51kW(69PS)，匹配的为CVT变速箱。令人惊喜的是，新款车型的风阻只有0.27Cd，意味着油耗会有所降低。
TOP 1.日产 阳光
11990美元=82789.751人民币元
令人意外的是，美国最便宜的车型既不是韩国车，也不是一家快破产的公司。而是日产阳光，想必该车国内的大家也比较熟悉。空间还可以，用车成本较低，坐着舒服，这些特点导致了它在两国的大卖。而且该车也是本榜单中差价最少的车型，美国仅仅比中国贵3千元左右。
以上就是美国最便宜的20辆车，从这个榜单中可以看到在低端车型上，中国车售价是低于美国车型的。影响售价得因素有很多，人力、店铺、材料会根据国情的不同有所改变。